Gwo seleksyon pou G20 pataje bisiklèt elektrik ak sistèm pataje Iot
Nou toujou kwè ke karaktè yon sèl la deside kalite siperyè pwodwi yo, detay yo deside bon jan kalite pwodwi yo, ansanm ak lespri ekipaj REALIS, EFIKAS AK INNOVATIVE pou seleksyon masiv pou G20 pataje bisiklèt elektrik ak sistèm pataje Iot, toujou ap pou majorite biznis. itilizatè antrepwiz ak komèsan bay pwodwi ideyal kalite siperyè ak gwo sèvis.Byenveni nan rantre nan nou, se pou yo inovasyon youn ak lòt, nan vole rèv.
Nou toujou kwè ke karaktè yon sèl la deside kalite siperyè pwodwi yo, detay yo deside bon jan kalite pwodwi yo, ansanm ak lespri ekipaj REYALIS, EFIKAS AK INNOVATIVE pouLachin Bike Sharing ak Electric Bike Sharing Iot, Konpayi nou an ofri seri a konplè soti nan pre-lavant ak apre-lavant sèvis, soti nan devlopman pwodwi nan odit itilizasyon antretyen, ki baze sou fò fòs teknik, pèfòmans siperyè pwodwi, pri rezonab ak sèvis pafè, nou pral kontinye devlope. , bay machandiz ak sèvis kalite siperyè, ak ankouraje koperasyon dirab ak kliyan nou yo, devlopman komen ak kreye yon pi bon avni.
Fonksyon:
– Lwe/retounen e-bisiklèt la pa 4G Entènèt/Bluetooth
- Sipòte fèmen batri / kas fèmen / fèmen sele
- Emisyon vwa entèlijan
- Segondè pakin egzak sou poto wout
– Pakin vètikal
- RFID presizyon pakin
– Sipò 485/UART/CAN
- Sipòte OTA
SPECIFICATIONS
| Paramèt | |
| Dimansyon | 111.3mm × 66.8mm × 25.9mm |
| Ranje vòltaj Antre | Sipòte opinyon vòltaj lajè: 12V-72V |
| Batri backup | 3.7V，2000mAh |
| Konsomasyon pouvwa | Travay: <10mA@48VSleep: <2mA@48V |
| Ki enpèmeyab ak pousyè tè | IP67 |
| Materyèl koki a | ABS + PC, V0 nivo ignifuje |
| Tanperati travay | -20℃～+70℃ |
| Travay imidite | 20~95% |
| SIMCARD | SIZE∶ Micro-SIM Operatè: mobil |
| Pèfòmans rezo | |
| Mòd sipò | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
| Maksimòm pouvwa transmèt | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm |
| WCDMA: 24dBm | |
| EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | |
| ranje frekans | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | |
| WCDMA: B1/B5/B8 | |
| GSM: 900MH/1800MH | |
| Pèfòmans GPS | |
| Pozisyon | Sipòte GPS ak Beidou |
| Suivi sansiblite | <-162dBm |
| TTFF | Fwad kòmanse 35S, kòmanse cho 2S |
| Pozisyon presizyon | 10m |
| Presizyon vitès | 0.3m/s |
| AGPS | sipò |
| Kondisyon pozisyon | Nimewo a nan zetwal ≧4, ak rapò a siyal-a-bri se plis pase 30 dB |
| Pozisyon estasyon baz | Sipò, pwezante presizyon 200 mèt (ki gen rapò ak dansite estasyon debaz) |
| Pèfòmans Bluetooth | |
| Bluetooth vèsyon | BLE4.1 |
| resevwa sansiblite | -90dBm |
| Distans pou resevwa maksimòm | 30 m, zòn louvri |
| Chaje distans k ap resevwa | 10-20m, tou depann de anviwònman enstalasyon |
Deskripsyon Fonksyonèl
| Lis fonksyon | Karakteristik |
| Pozisyon | An tan reyèl pwezante |
| Fèmen | Nan mòd fèmen, si tèminal la detekte yon siyal Vibration, li jenere yon alam Vibration, epi lè siyal la wotasyon detekte, se yon alam wotasyon pwodwi. |
| Debloke | Nan mòd debloke, aparèy la pa pral detekte vibrasyon an, men siyal la wou ak siyal ACC la detekte.Pa gen alam yo pral pwodwi. |
| UART/485 | Kominike ak kontwolè a atravè pò seri a, ak IOT la kòm mèt la ak kontwolè a kòm esklav la |
| Téléchargement done an tan reyèl | Aparèy la ak platfòm la konekte atravè rezo a pou transmèt done an tan reyèl. |
| Deteksyon Vibration | Si gen yon Vibration, aparèy ta voye yon alam Vibration, ak buzzer pale. |
| Deteksyon wotasyon wou | Aparèy la sipòte deteksyon an nan wotasyon wou. Lè E-bisiklèt la se nan mòd fèmen, wotasyon an wou yo detekte epi alam la nan mouvman wou yo pral pwodwi.An menm tan an, e-bisiklèt la pa pral fèmen lè a. siyal wou yo detekte. |
| ACC pwodiksyon | Bay kontwolè a pouvwa.Sipòte jiska 2 A pwodiksyon. |
| ACC deteksyon | Aparèy la sipòte deteksyon siyal ACC.Deteksyon an tan reyèl nan eta pouvwa-sou veyikil la. |
| Fèmen motè | Aparèy la voye yon lòd bay kontwolè a pou fèmen motè a. |
| Endiksyon fèmen / déblotché | Limen Bluetooth, e-bisiklèt la pral pouvwa sou lè aparèy la tou pre E-bisiklèt.Lè telefòn mobil lan lwen E-bisiklèt la, E-bisiklèt la otomatikman antre nan eta fèmen. |
| Bluetooth | Sipòte Bluetooth 4.1, analize kòd QR sou e-bisiklèt la atravè APP, epi konekte ak Bluetooth telefòn mobil itilizatè a pou prete yon e-bisiklèt. |
| Deteksyon pouvwa ekstèn | Deteksyon vòltaj batri ak yon presizyon nan 0.5V.Bay nan koulis la kòm estanda a pou seri a krwazyèr nan machin elektrik. |
| Ekstèn batri koupe alam | Yon fwa yo detekte batri ekstèn lan retire, li pral voye alam nan platfòm. |
| Fèmen batri ekstèn | Travay vòltaj: 3.6V Sipòte ouvèti ak fèmen seri batri a pou fèmen batri a epi anpeche batri a yo te vòlè. |
| Fonksyon vwa rezève | Fonksyon vwa rezève, moun ki pale vwa ekstèn obligatwa, li ka sipòte vwa OTA |
| BMS | Jwenn enfòmasyon BMS, kapasite batri, kapasite ki rete, fwa chaj ak egzeyat atravè UART/485. |
| 90 ° retounen pwen fiks (si ou vle) | Tèminal la sipòte yon jiroskop ak yon Capteur jeomayetik, ki ka detekte direksyon an epi reyalize yon retounen pwen fiks. |
Pwodwi ki gen rapò:
Nou toujou kwè ke karaktè yon sèl la deside kalite siperyè pwodwi yo, detay yo deside bon jan kalite pwodwi yo, ansanm ak lespri ekipaj REALIS, EFIKAS AK INNOVATIVE pou seleksyon masiv pou G20 pataje bisiklèt elektrik ak sistèm pataje Iot, toujou ap pou majorite biznis. itilizatè antrepwiz ak komèsan bay pwodwi ideyal kalite siperyè ak gwo sèvis.Byenveni nan rantre nan nou, se pou yo inovasyon youn ak lòt, nan vole rèv.
Gwo seleksyon pouLachin Bike Sharing ak Electric Bike Sharing Iot, Konpayi nou an ofri seri a konplè soti nan pre-lavant ak apre-lavant sèvis, soti nan devlopman pwodwi nan odit itilizasyon antretyen, ki baze sou fò fòs teknik, pèfòmans siperyè pwodwi, pri rezonab ak sèvis pafè, nou pral kontinye devlope. , bay machandiz ak sèvis kalite siperyè, ak ankouraje koperasyon dirab ak kliyan nou yo, devlopman komen ak kreye yon pi bon avni.
