Gwo seleksyon pou bisiklèt elektrik G20 ki pataje ak sistèm IoT pataje
Nou toujou kwè ke se karaktè yon moun ki deside kalite pwodwi yo, detay yo deside kalite pwodwi yo, ansanm ak lespri ekip REYALIS, EFIKAS AK INOVATÈ pou yon gwo seleksyon pou Bisiklèt Elektrik G20 Pataje ak Sistèm IOT Pataje, toujou pou majorite itilizatè antrepriz ak komèsan yo bay pwodwi siperyè ak sèvis ekselan. Nou akeyi ou pou rantre nan nou, ann inove youn ak lòt, pou vole rèv.
Nou toujou kwè ke karaktè yon moun deside kalite pwodwi yo, detay yo deside kalite pwodwi yo, ansanm ak lespri ekipaj REYALIS, EFIKAS AK INOVATIF la.Pataje Bisiklèt Lachin ak Pataje Bisiklèt Elektrik IoTKonpayi nou an ofri tout sèvis, depi pre-lavant rive nan sèvis apre-lavant, depi devlopman pwodwi rive nan odit itilizasyon antretyen. Baze sou yon fòs teknik solid, pèfòmans pwodwi siperyè, pri rezonab ak sèvis pafè, nou pral kontinye devlope, bay machandiz ak sèvis kalite siperyè, epi ankouraje koperasyon dirab ak kliyan nou yo, devlopman komen epi kreye yon pi bon avni.
Fonksyon:
– Lwe/remèt bisiklèt elektrik la atravè Entènèt 4G/Bluetooth
- Sipòte kadna batri/kadna kas/kadna sèl
- Emisyon vwa entelijan
- Pakin trè presi sou poto wout yo
– Pakin vètikal
– Pakin presizyon RFID
– Sipò 485/UART/CAN
– Sipòte OTA
ESPESIFIKASYON
| Paramèt | |
| Dimansyon | 111.3mm × 66.8mm × 25.9mm |
| Ranje vòltaj antre | Sipòte yon pakèt vòltaj: 12V-72V |
| Batri backup | 3.7V, 2000mAh |
| Konsomasyon enèji | Ap travay: <10mA@48V Dòmi: <2mA@48V |
| Ki enpèmeyab ak ki reziste pousyè | IP67 |
| Materyèl koki a | ABS + PC, nivo V0 ki reziste dife |
| Tanperati k ap travay | -20℃ ~ +70℃ |
| Imidite k ap travay | 20 ~ 95% |
| Kat SIM | GWOSÈ∶ Operatè Micro-SIM: Mobil |
| Pèfòmans Rezo a | |
| Mòd sipò | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
| Maksimòm pouvwa transmisyon | LTE-FDD/LTE-TDD：23dBm |
| WCDMA: 24dBm | |
| EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | |
| ranje frekans | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| WCDMA:B1/B5/B8 | |
| GSM: 900MH/1800MH | |
| Pèfòmans GPS | |
| Pozisyonman | Sipòte GPS ak Beidou |
| Sansiblite swivi | <-162dBm |
| TTFF | Demaraj frèt 35S, demaraj cho 2S |
| Presizyon pozisyonman | 10 mèt |
| Presizyon vitès | 0.3m/s |
| AGPS | sipò |
| Kondisyon pozisyonman | Kantite zetwal yo ≧4, epi rapò siyal-bri a plis pase 30 dB |
| Pozisyonman estasyon baz la | Sipò, presizyon pozisyon 200 mèt (ki gen rapò ak dansite estasyon baz) |
| Pèfòmans Bluetooth | |
| Vèsyon Bluetooth | BLE4.1 |
| resevwa sansiblite | -90dBm |
| Distans maksimòm pou resevwa | 30 m, zòn ouvè |
| Chaje distans k ap resevwa a | 10-20m, selon anviwònman enstalasyon an |
Deskripsyon Fonksyonèl
| Lis fonksyon | Karakteristik |
| Pozisyonman | Pozisyonman an tan reyèl |
| Fèmen | Nan mòd bloke, si tèminal la detekte yon siyal vibrasyon, li jenere yon alam vibrasyon, epi lè yo detekte siyal wotasyon an, yo jenere yon alam wotasyon. |
| Debloke | Nan mòd debloke a, aparèy la p ap detekte vibrasyon an, men li detekte siyal volan an ak siyal ACC a. P ap gen okenn alam. |
| UART/485 | Kominike avèk kontwolè a atravè pò seri a, avèk IOT a kòm mèt la epi kontwolè a kòm esklav la. |
| Telechaje done an tan reyèl | Aparèy la ak platfòm lan konekte atravè rezo a pou transmèt done an tan reyèl. |
| Deteksyon Vibrasyon | Si gen yon vibrasyon, aparèy la ta voye yon alam vibrasyon, epi yon buzzer ta pale. |
| Deteksyon wotasyon wou | Aparèy la sipòte deteksyon wotasyon wou. Lè bisiklèt elektrik la nan mòd bloke, yo detekte wotasyon wou a epi yo pral jenere alam mouvman wou a. An menm tan, bisiklèt elektrik la p ap bloke lè yo detekte siyal wotasyon wou a. |
| Sòti ACC | Bay kontwolè a kouran. Sipòte jiska 2 A nan pwodiksyon. |
| Deteksyon ACC | Aparèy la sipòte deteksyon siyal ACC yo. Deteksyon an tan reyèl sou eta machin nan ki limen. |
| Motè fèmen | Aparèy la voye yon lòd bay kontwolè a pou bloke motè a. |
| Endiksyon fèmen/debloke | Aktive Bluetooth la, bisiklèt elektrik la ap limen lè aparèy la toupre bisiklèt elektrik la. Lè telefòn mobil lan lwen bisiklèt elektrik la, bisiklèt elektrik la otomatikman bloke. |
| Bluetooth | Sipòte Bluetooth 4.1, eskane kòd QR ki sou e-bike la atravè APP la, epi konekte ak Bluetooth telefòn mobil itilizatè a pou prete yon e-bike. |
| Deteksyon pouvwa ekstèn | Deteksyon vòltaj batri ak yon presizyon 0.5V. Yo bay li nan koulis kòm estanda pou seri kwazyè machin elektrik yo. |
| Alam ekstèn pou koupe batri | Yon fwa li detekte ke batri ekstèn lan retire, li pral voye yon alam sou platfòm la. |
| Kadna batri ekstèn | Vòltaj k ap travay: 3.6V Sipòte ouvèti ak fèmen kadna batri a pou bloke batri a epi anpeche batri a vòlè. |
| Fonksyon vwa rezève | Fonksyon vwa rezève, moun kap pale ekstèn yo obligatwa, li ka sipòte OTA vwa |
| BMS | Jwenn enfòmasyon BMS, kapasite batri a, kapasite ki rete a, tan chaj ak dechaj atravè UART/485. |
| Retounen pwen fiks 90° (opsyonèl) | Tèminal la sipòte yon jiroskop ak yon detèktè mayetik, ki ka detekte direksyon an epi reyalize yon retou pwen fiks. |
Pwodwi ki gen rapò:
Nou toujou kwè ke se karaktè yon moun ki deside kalite pwodwi yo, detay yo deside kalite pwodwi yo, ansanm ak lespri ekip REYALIS, EFIKAS AK INOVATÈ pou yon gwo seleksyon pou Bisiklèt Elektrik G20 Pataje ak Sistèm IOT Pataje, toujou pou majorite itilizatè antrepriz ak komèsan yo bay pwodwi siperyè ak sèvis ekselan. Nou akeyi ou pou rantre nan nou, ann inove youn ak lòt, pou vole rèv.
Gwo seleksyon pouPataje Bisiklèt Lachin ak Pataje Bisiklèt Elektrik IoTKonpayi nou an ofri tout sèvis, depi pre-lavant rive nan sèvis apre-lavant, depi devlopman pwodwi rive nan odit itilizasyon antretyen. Baze sou yon fòs teknik solid, pèfòmans pwodwi siperyè, pri rezonab ak sèvis pafè, nou pral kontinye devlope, bay machandiz ak sèvis kalite siperyè, epi ankouraje koperasyon dirab ak kliyan nou yo, devlopman komen epi kreye yon pi bon avni.
