Nan anviwònman iben rapid-ritm jodi a, demann pou solisyon transpò pratik ak dirab toujou ap ogmante. Youn nan solisyon sa yo ki te genyen siyifikatif popilarite nan dènye ane yo se lasèvis scooter pataje.Avèk yon konsantre sou solisyon teknoloji ak transpò, Nou te reponn a demann sa a lè nou bay yon seri konplè avansesolisyon lojisyèl ak pyès ki nan konpitè pou scooter pataje operatè yo.
Ekspètiz nou an se nan kreye sistèm kontwòl santralize pou operasyon scooter pataje, ki gen ladan esansyèl ECU a (Inite kontwòl elektwonik) ak sèvis devlopman lojisyèl pou scooters. ECU konpayi an fèt pou bay yon lyen san pwoblèm ant sistèm kòmand ak kontwòl operatè a ak scooter yo tèt yo. Sa pèmèt pou jesyon efikas nan tout flòt la, kontwole modèl itilizasyon, asire antretyen apwopriye, ak kowòdone deplwaman scooters ki baze sou modèl demann.
Lojisyèl nou devlope bay yon seri de karakteristik ki sipòte operasyon efikas. Sa gen ladann an tan reyèl GPS swiv kote scooter yo, ki pèmèt operatè yo detèmine kote egzak chak scooter nan flòt la. Lojisyèl la bay tou zouti analiz done ki ede operatè yo konprann modèl itilizasyon, idantifye tandans, epi pran desizyon enfòme soujesyon flòtnan scooter pataje.
Platfòm lojisyèl nou an ale pi lwen pase sèlman efikasite operasyonèl, menm si. Li entegre tou ak sistèm twazyèm pati yo pou ofri yon seri sèvis ki gen valè ajoute pou pasaje yo tankou aplikasyon mobil ki fasil pou itilizatè ki bay aksè a scooters, swiv kote an tan reyèl, ak sèvis peman.
Avèk solisyon ECU ak lojisyèl nou yo, operatè scooter pataje yo ka konsantre sou bay yon opsyon transpò pratik ak dirab pou moun ki rete nan vil yo pandan y ap asire jesyon efikas flòt ak satisfaksyon pasaje yo. Nan rasyonalize operasyon yo ak amelyore eksperyans itilizatè a, solisyon nou yo ap chanje fason moun panse sou transpò iben.
Tan poste: Nov-20-2023
