Li evidan ke pataje biznis e-scooter se yon bon chans pou antreprenè a. Dapre done konpayi analiz Zag la montre, te genyenPlis pase 18,400 scooter disponib pou lokasyon nan 51 zòn iben nan Angletè apati mitan mwa Out la, sa ogmante prèske 70% parapò ak anviwon 11,000 nan kòmansman mwa Jen an.Nan kòmansman mwa jen an, te gen 4 milyon vwayaj sou scooter sa yo. Kounye a, chif sa a prèske double pou rive prèske uit milyon, oswa plis pase yon milyon vwayaj pa mwa.
Gen plis pase 1 milyon woulib akpataje bisiklèt elektriknan Bristol ak Liverpool nan Wayòm Ini. Epi gen plis pase 0.5 milyon woulib ak bisiklèt elektrik pataje nan Birmingham, Northampton ak Nottingham. Konsènan Lond, gen 0.2 milyon woulib ak bisiklèt elektrik pataje. Kounye a, Bristol gen 2000 bisiklèt elektrik, kantite sa a klase pami 10% pi bon an Ewòp.
Nan Southampton, kantite scooter pataje yo ogmante anviwon 30 fwa, soti nan 30 pou rive prèske 1000 depi 1ye jen. Vil tankou Wellingborough ak Corby nan Northamptonshire ogmante kantite scooter pataje yo anviwon 5 fwa.
Biznis mobilite pataje a gen anpil potansyèl, paske biznis la ka fonksyone nan ti vil yo. Selon done estime yo, Cambridge, Oxford, York ak Newcastle gen gwo potansyèl pou kòmanse biznis sa a.
Gen 22 konpayi ki te dirije biznis la anviwonpataje e-scooter IOTnan Wayòm Ini. Pami sa, VOI te mete plis pase 0.01 milyon machin, kantite a pi plis pase kantite total machin lòt operatè yo ap opere. VOI a gen yon monopoli sou Bristol, men li pa t reyisi genyen yon pwosè nan Lond. TFL (Transpò pou Lond) te otorize Lime/Tier ak Dott.
Konpayi nou mansyone pi wo yo endike ke yo ka bay yon anviwònman ki pi an sekirite grasa teknoloji. Itilizatè yo ka jere atravè aplikasyon an, yo bezwen obeyi enstriksyon aplikasyon an pou yo retounen machin yo nan zòn ki deziyen an. Nan kèk avni ki gen anpil moun, vitès pou scooter yo ap limite. Si vitès la depase, li pral bloke.
Operatè sa yo vante tèt yo kòm konpayi teknoloji epi yo mete aksan sou lefèt ke sekirite trafik la ka maksimize grasa teknoloji. Yo jere pasaje yo atravè tèminal mobil, kote yo dwe swiv enstriksyon telefòn nan pou yo pake nan pwen deziyen pou yo pake epi wè eta batri machin nan an tan reyèl. Sou kèk wout ki gen anpil trafik, yo aplike limit vitès epi yo ka bloke scooter yo si yo depase limit la. Done pasaje yo akimile nan ale ak vini yo se yon resous enpòtan tou pou konpayi k ap opere yo.
Itilizatè yo ka benefisye rabè nan mobilite pataje, paske konpayi teknik yo ap goumen youn ak lòt. Kounye a, pri pake chak mwa pou e-scooter pataje a se anviwon £30 nan Lond, ki mwens pase pri pake chak mwa pou tren anba tè a. Anpil moun ta renmen itilize e-bike/e-scooter pataje a pou soti deyò, li trè pratik. Atansyon, yo pa ka itilize e-scooter la sou twotwa ak nan pak Lond yo. Itilizatè yo bezwen gen pwòp lisans chofè ofisyèl oswa tanporè yo epi laj yo dwe plis pase 16 an.
Dat piblikasyon: 18 septanm 2021
