(Imaj la soti sou Entènèt la)
Nan ane 2020 yo, nou te temwen devlopman rapid teknoloji a epi nou te fè eksperyans kèk nan chanjman rapid li te pote yo. Nan mòd kominikasyon nan kòmansman 21yèm syèk la, pifò moun te konte sou telefòn fiks oswa telefòn BB pou kominike enfòmasyon, epi trè kèk moun ki gen "telefòn mobil DAGEDA" ki sanble ak brik. Yon ti tan apre, "PHS" ak Nokia, ki gwo tankou pla men ou, te pran plas "telefòn mobil DAGEDA". Yo pa t sèlman kapab pote yo toupatou, men tou mete yo nan pòch. An menm tan, yo te kapab tou jwe jwèt, amizman ak lòt aktivite, sa ki te pote anpil konvenyans nan kominikasyon moun yo. Nan deseni deseni a, syans ak teknoloji chanje anpil, epi moun yo piti piti itilize telefòn mobil ekran koulè, epi fòm ak fonksyon telefòn mobil yo ogmante tou. Moun yo pa t sèlman kapab itilize telefòn mobil pou amizman, men tou pou tranzaksyon, peman, fè acha sou entènèt ak lòt fonksyon, sa ki te amelyore kalite lavi anpil. Yo ka rele sa "teknoloji chanje lavi".
(Imaj la soti sou Entènèt la)
Anplis devlopman rapid aparèy kominikasyon yo, gen yon nouvo mòd eksperyans ki parèt sibitman nan lavi moun, e se sa – mobilite pataje. Arive Mobay ak OFO bay moun yon nouvo mòd vwayaj. Olye pou yo achte yon machin sou pwòp depans yo, itilizatè yo ka tou senpleman konekte epi peye yon depo sou aplikasyon ki koresponn lan pou yo fè eksperyans konvenyans bisiklèt pataje yo epi elimine enkyetid pou antretyen ak reparasyon machin nan.
Nan yon ti tan, devlopman mobilite pataje an Chin vin irézistib. Bisiklèt pataje yo vin popilè nan prèske tout vil atravè peyi a, sa ki pote anpil konvenyans nan vwayaj chak jou moun yo; an menm tan, anpil mak diferan operatè mobilite pataje yo parèt, ak diferan modèl chaje, sa ki bay moun plis opòtinite pou chwazi opsyon vwayaj yo. Nan yon moman kote biznis bisiklèt pataje domestik la ap bat anpil, Mobay pran devan epi li pote konsèp mobilite pataje a lòt bò dlo, sa ki pèmèt moun lòt bò dlo yo fè eksperyans konvenyans mobilite pataje a.
(Imaj la soti sou Entènèt la)
Ni an Lachin ni aletranje, mobilite pataje a ap devlope kontinyèlman, epi modèl yo te vin pi rich, soti nan bisiklèt orijinal la pou rive nan yon varyete nouvo modèl, tankou: scooter/bisiklèt elektrik/bisiklèt elektrik, elatriye.
(Imaj la soti sou Entènèt la)
TBIT te patisipe pwofondman nan endistri mobilite pataje a, non sèlman pou ede mak mobilite pataje yo devlope nan peyi Lachin pou optimize eksperyans vwayaj ak kalite lavi moun yo, men tou pou travay avèk operatè lòt bò dlo pou ede yo devlope biznis mobilite pataje yo atravè lemond, kreye solisyon eksklizif ki adapte ak abitid itilizasyon lokal yo ak egzijans règleman yo, sa ki pèmèt kliyan yo rekòlte pi gwo benefis nan tan ki pi kout posib. Nou te travay tou avèk operatè lòt bò dlo pou ede yo lanse biznis mobilite pataje atravè lemond.
(Platfòm sou mobilite pataje)
TBIT pa sèlman gen aparèy IOT ki sipòte personnalisation, men tou li gen yon platfòm ki sipòte gwo done konplè. Li bay trankilite lespri ak sèvis efikas pou pataje mak mobilite. Machann yo pa sèlman ka tcheke enfòmasyon machin yo nenpòt ki lè, men tou jere operasyon ak antretyen nan platfòm nan.
Selon karakteristik mache etranje a, TBIT te lanse tou aparèy IOT ki sipòte fonksyon e-sim. E-sim gen plis konvenyans konpare ak lòt aparèy, tankou elimine nesesite pou kliyan etranje yo voye kat SIM pa lapòs ak dedwanman kat SIM ak lòt operasyon.
(WD-215—-Aparèy IOT entelijan an)
Operatè mak mobilite pataje atravè lemond ka chwazi solisyon aplikasyon ki apwopriye pou sitiyasyon lokal yo a, epi jwenn apwobasyon depatman gouvènman lokal yo pandan y ap pi byen jere machin yo.
Dat piblikasyon: 2 Fevriye 2023
