Popilarite ascooter elektrik patajePou transpò iben an, li te an ogmantasyon, men avèk ogmantasyon nan itilizasyon an, kèk pwoblèm te leve. Referandòm piblik ki te fèt dènyèman nan Pari a te montre ke majorite sitwayen yo sipòte entèdiksyon scooter elektrik pataje yo, sa ki montre yo pa satisfè ak jesyon ak operasyon yo. Pou kenbe transpò iben an sekirite epi sivilize, li esansyèl pou ranfòse règleman ak sipèvizyon konpayi scooter pataje yo ak operasyon yo.
TBIT vize vil tankou Pari ak lòt vil k ap fè fas ak pwoblèm endistri menm jan an ak scooter elektrik pataje yo, epi li bay solisyon teknolojik serye ki ka amelyore divès pwoblèm ki asosye ak scooter elektrik pataje yo. Sa yo enkli:teknoloji pakin estanda, sipèvizyon operasyon antrepriz, teknoloji kas entelijan. Solisyon sa yo ka adrese pwoblèm ki genyen nan endistri scooter pataje a avèk efikasite epi ankouraje yon devlopman ki an sante.
Premyèman, teknoloji pakin estanda ka efektivman rezoud pwoblèm pakin o aza nan scooter pataje yo. Atravèteknoloji pakin entelijantankou RFID, bouton Bluetooth ak kamera IA, evite pwoblèm scooter ki pake nenpòt kote. Sa a pa sèlman kenbe wout vil la pwòp, men tou anpeche scooter yo okipe pasaj pyeton ak liy trafik yo.
Dezyèmman, atravè platfòm sipèvizyon antrepriz la, gouvènman an ka kontwole antrepriz scooter yo an tan reyèl, evite envestisman twòp ak dezòd mache, epi reyalize jesyon entelijan antrepriz yo.
Twazyèmman, teknoloji kas entelijan an ka amelyore sekirite pasaje yo epi kontwole konpòtman pasaje yo pandan y ap monte an tan reyèl. Paseuz yo p ap ka itilize yon scooter pataje san yon kas. Nan ka nenpòt anomali, sistèm nan ka avèti pasaje a ak otorite ki konsène yo.
Finalman, limit vitès sekirite yo ka anpeche trotinèt pataje yo depase vitès ki an sekirite yo. Alam vitès ki depase limit la pèmèt siklis la toujou kondui nan yon vitès ki an sekirite pou anpeche aksidan trafik ki koze pa vitès twòp.
Dat piblikasyon: 5 jen 2023
